三辆货车连环相撞，3名司机卡在驾驶室，路政与随后赶到的消防迅速联手展开救援，经过1小时左右艰难施救，三名男子被成功救出。

9月28日6时10分，大雾迷漫，在S101郑吴线濮阳新习超限站大门口，发生一起车祸。一辆自东向西行驶的豫A57197货车，与一辆自西向东行驶的豫J59111货车相撞，随后又有一辆自东向西行驶的豫G13280的货车追尾，撞到豫A57197货车的尾部。在事故现场，笔者看到，豫J59111货车不知什么原因，竟跑到了北面自东向西的行驶的车道，与豫A57197货车强行“接吻”。三辆货车的驾驶室已严重变形扭曲，事故现场一片狼藉、血迹斑斑。三名司机被死死困在车内，动弹不得。一名司机脚脖处已露出骨头，另外两名司机满脸是血，且都已陷入昏迷状态。情况十分紧急，惹不紧急救援，三名司机可能因流血过多而死亡。

新习超限站前台值班员徐利国迅速跑向该站生活区，向该站站长张进山进行了汇报。“时间就是生命，险情就是命令”。新习超限站全体路政人员迅速投入了救援。张进山在跑向现场的途中，马上用手机向110、119、120打了救援电话。根据现场情况，张进山立即下达命令，将救援人员分成两个小组，第一小组负责封锁事故路段交通，将防撞桶放在事故车的两边，指挥过往车辆；第二小组负责对事故货车司机进行营救。由于货车在发生碰撞后导致车头严重变形，驾驶员双腿被方向盘卡住，不能动弹。路政人员决定，拦截一辆货车去拉事故车。大概过了两分钟左右，路政人员拦截到一辆货车，将钢丝绳拴在货车的车头部位，另一端挂在事故车的车头部位。“拔河”式的一点点将变形的驾驶室向外拉，使被困司机的右腿有点活动空间。路政人员又用铁棍使劲往外撬，一名司机终于被救了出来。这时，120、消防已赶到现场。“快点救人”，司机被路政和医护人员抬到了空地上，医护人员马上对他的伤口进行了包扎。随后，消防人员运用扩张器、切割器、无火花工具，迅速对另外两名司机进行了施救。半个小时后，一名司机被卡住的右脚出来了，等候一旁的医生马上为伤者包扎伤口，尽管右脚出来了，但是左脚还是看不见，围观的群众在焦急地等待着。“好了！准备接人。”救援人员的这句话犹如兴奋剂，现场所有人员都激动起来，被困的两名司机被路政、消防从扭曲的驾驶室里抬了出来。风驰电挚般送往医院救治。

据新习超限站工作人员介绍：当时正下着大雾，我们凌晨四时就停止了查车。我正在前台值班，突然听到哐的一声响，接着又听到哐的一声响。我随后跑出超限检测室，看到三辆车撞在了一起。“大雾和司机的疲劳驾驶，是造成这次事故的主要原因。围观群众讲。