空中交通安全
    像陆地上的交通工具要遵守交通规则一样，空中交通工具也有自己要遵守的交通规则。飞行器在飞行时要听从机长和管制员的指挥。当机场天气实况低于机场最低天气标准，或者遇有台风等天气条件危及飞行安全时，应当禁止飞行器起飞和着陆。管制员应当向机长
提供所需的气象情报，采取必要的措施予以协助飞机起降，并通知有关保障部门做好应急准备。

着陆最低标准
    机场用于飞机起飞或着陆的限制条件叫做机场使用最低标准，其中包括着陆最低标准、起飞最低标准和备降最低标准。其中，着陆最低标准根据所用的导航设施不同，又分为精密进近和非精密进近着陆最低标准两类。一个机场只有达到了着陆最低标准规定的云高和能见度等条件，飞机才能在此着陆。

起飞最低标准
    在起飞机场附近没有备降机场可用时，起飞最低标准与着陆最低标准相同；在有备降机场可用时，起飞最低标准只规定了跑道视程，就是驾驶员在跑道中心线能看清跑道标志或灯光的距离；不过在起飞方向上有障碍物时，还要加上云高限制。

飞行前的检查
    飞机进行航班飞行前，先要完成许多地面的勤务工作，包括旅客登机、货物行李装卸、机务人员检查完毕签署文件放行飞机、机组从航管等部门获取相关飞行资料、地面商务值机人员与机组共同核对人员、飞机装舱单是否正确等。