轻轨
“轻轨"是有轨电车的新名称。与地铁一样，轻轨具有载客量大、速度快的特点。由于多使用电能，因此轻轨不像汽车那样容易造成污染。轻轨虽然造价高，但使用寿命是普通公共交通工具的5倍。
城市轨道交通
自l863年城市轨道交通诞生，迄今已经历了l40多年的发展历程：从起初用蒸汽机车牵引发展到电力机车牵引，从单一的地下铁道扩延到城市轻轨、有轨电车、城郊铁道、磁悬浮等交通系统，从运行时速不足30千米／小时发展到现在时速100 千米／小时以上，从仅为发达国家的国际大都市所拥有扩延到拥有百万以下人口城市的纷纷兴建。
“轻轨”与“重轨”的区别
城市轨道交通可分为地铁、轻轨两种制式，地铁又称“重轨”。二者都可以建在地下、地面或高架桥上，主要区别是单向最大高峰每小时客流量不同。地铁的单向最大高峰客流量为每小时3～6万人次，轻轨铁路单向最大高峰客流量为每小时 1～3万人次。
德国的单轨悬挂列车
在德国，每天有成千上万人乘坐伍柏单轨。这些悬挂列车高悬在钢梁之下，从伍柏河上飞驰而过，看起来就像是游乐园里的过山车。从车厢内观赏底下巴曼和埃尔伯菲尔德两个城市的风景，别有一番风味。
纽约的单轨高架列车
肯尼迪机场预建中的单轨，将把机场至纽约市区的行程由45分钟缩短到12分钟。单轨只有一个导向槽轨道，列车使用电能，可快速飞奔在结实的高架轨道上。这种纽约空中列车无需司机，日载客量约为3．4万人。
